Author Archives: Michel LEVISSE

Topo planning de la semaine 2016

Chers compétiteurs,

Voici un petit topo du déroulement de la semaine de compétition :

Notre QG (point de ralliement le matin et déchargement des traces le soir..) aura lieu à l’atterrissage principal de Saint-André-les-Alpes devant l’école Aérogliss.

aerogliss

Base de loisirs des iscles – 04170 St André les Alpes  Coordonnées GPS : 43°57.568 N et 006°30.643 E

Samedi 16 juillet 2016 :

  • 15 heures : ouverture des inscriptions (vous munir de votre licence compétition), distribution du pack compétiteur et inscription possible à la soirée de gala
  • 18 heures : briefing général (présentation du format de la compétition, du site de vol, du déroulement de la semaine)
  • 19 heures : pot d’accueil

du Dimanche 17 au Samedi 23 juillet  :

  • 8 heures 30 : rendez-vous petit-déjeuner devant l’école Aérogliss
  • 9 heures 30 : briefing météo
  • entre 10 heures et 11 heures : montée au déco
    • Objectif : Permettre un décollage dès que les conditions le permettent…
    • un second briefing (court) sera réalisé au déco, avant l’ouverture de fenêtre
  • 19 heures : fin de manche (maxi)
  • 20 heures : résultats provisoires

Comme pour toute compétition, il faudra vous munir obligatoirement pour chaque vol d’un GPS et d’une radio chargée ; le tracker vous sera fournit au décollage.
Une journée de repos pourra être envisagée, en fonction des conditions météo de la semaine.

Samedi 23 juillet 2016 : journée de clôture

  • 17 heures : fin de la dernière manche
  • 20 heures : remise des prix et podium
  • 20 heures 30 : pot de clôture

Nota Bene :

  • Une cartographie vous sera distribuée pour préparer au mieux vos vols ;
  • Tous les matins, un petit déjeuner sera offert aux pilotes ;
  • Un panier repas sera également préparé avant la montée au décor ;
  • Un dîner de gala sera organisé pendant la semaine (jour et participation financière à confirmer).
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La zone de vol (zone de performance / zones d’interdiction)

Le fichier balises contient quelques balises spécifiques pour définir notre zone de vol pendant la compétition.

  • la zone de performance sera un cylindre de 55km autour de la balise V50056
  • 3 zones d’interdiction de vol ont été définies
    • 77km autour de ZI1122 : cette zone permet d’éviter le survol de la réserve naturelle du Mercantour
    • 55km autour de ZI2014 : cette zone permet d’éviter le survol de l’espace aérien R138
    • 76km autour de ZI3002 : cette zone permet d’interdire le survol des espaces aériens de St-Christol R11A (4,5 km autour de ZI4088) et du champ d’essais laser D596 (6km autour de ZI5066)

La zone d’interdiction du Mercantour pourra être étendue si le comité de pilote estime que la vallée d’Allos doit être évitée (si le vent est secteur NW soutenu par exemple) -> le rayon pourra alors être porté à 84km autour de ZI1122.

Carte B-STOF 2016 v2-2

Pour vous aider, voici les fichiers utiles :

Merci à Guillaume V. qui nous a concocté un fichier openair (faites clic droit, “Enregistrer le fichier sous…”) avec les zones d’interdiction de vol, ainsi que notre zone de performance, fait pour nos GPS.

Et voici le fichier compatible SeeYou et les GPS Oudie : ici

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Classement général final : victoire des Tontons Flyers

Rang Equipes M1 M2 M4 M5 M6 Total
1 LES TONTONS FLYERS 1190 1333 1277 933 1228 5961
2 LA PAF 1037 1613 1159 1068 963 5841
3 POLE ESPOIR FONT ROMEU 439 1364 1765 928 865 5360
4 PARIS-NORMANDIE 1270 825 1586 1123 532 5336
5 LES BUSES DE NORMANDIE 813 1611 1185 687 836 5132
6 LEMEKONU 821 1265 1109 938 802 4936
7 LES ALPINS 912 1253 968 294 782 4208
8 TEAM PIDF1 544 573 1008 575 707 3407
9 ST HIL AILES 188 877 1248 344 568 3225
10 CHTI POWER TEAM 376 1026 699 533 139 2772
11 POOR LONESOME COWBOY 782 510 708 174 309 2482
12 LES BUSES GIVREES 461 395 924 378 275 2433
13 NORD-SUD 138 642 642 29 568 2020
14 LOS MONTOS 11 368 277 432 74 75 1226

Les résultats détaillés sont sur la page résultats

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Résultats de la sixième manche

Pour changer, nous lançons une manche libre sur un axe St-André/Sisteron. Le vent de Sud-Ouest reste présent pendant tout le vol et rendra le parcours délicat à négocier.

Les Tontons Flyers s’en sortiront le mieux sur ce parcours.

Rang Equipe Points
1 LES TONTONS FLYERS 1228
2 LA PAF 963
3 POLE ESPOIR FONT ROMEU 865
4 LES BUSES DE NORMANDIE 836
5 LEMEKONU 802
6 LES ALPINS 782
7 TEAM PIDF1 707
8 NORD-SUD 568
9 ST HIL AILES 568
10 PARIS-NORMANDIE 532
11 POOR LONESOME COWBOY 309
12 LES BUSES GIVREES 275
13 CHTI POWER TEAM 139
14 LOS MONTOS 11 75

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Enfin ! … la cinquième manche

Quelques petits soucis d’optimisation de trace, et voici enfin les résultats de la cinquième manche d’hier. Le vent, “léger” Sud-Ouest, nous a permis de réouvrir notre secteur de vol global. Les pilotes se sont fait plaisir, et les meilleurs ont profité des conditions pour assurer, en plus du classique aller-retour Dormillouse, quelques branches supplémentaires (soit sur la Blanche,soit entre Chamatte et le Couard).

Rang Equipe Points
1 PARIS-NORMANDIE 1123
2 LA PAF 1068
3 LES TONTONS FLYERS 933
4 POLE ESPOIR FONT ROMEU 928
5 LES BUSES DE
NORMANDIE
687
6 LEMEKONU 640
7 TEAM PIDF1 575
8 CHTI POWER TEAM 533
9 LES BUSES GIVREES 378
10 ST HIL AILES 344
11 LES ALPINS 294
12 POOR LONESOME COWBOY 174
13 LOS MONTOS 11 74
14 NORD-SUD 29

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Classement général après 4 manches (ou 3 ?)

Après la quatrième manche (en même temps la 3ème a été annulée), voici le classement général de la B-STOF :

Rang Étiquettes de lignes M1 M2 M4 Total
1 LA PAF 1037 1614 1158 3809
2 LES TONTONS FLYERS 1190 1333 1244 3767
3 PARIS-NORMANDIE 1270 825 1585 3680
4 POLE ESPOIR FONT ROMEU 439 1364 1763 3566
5 LES BUSES DE NORMANDIE 813 1611 1036 3460
6 LES ALPINS 912 1253 967 3132
7 LEMEKONU 821 1266 1039 3126
8 ST HIL AILES 188 877 1245 2310
9 TEAM PIDF1 544 574 1007 2125
10 CHTI POWER TEAM 376 1026 697 2099
11 POOR LONESOME COWBOY 781 511 706 1997
12 LES BUSES GIVREES 461 396 824 1681
13 NORD-SUD 138 642 640 1421
14 LOS MONTOS 11 368 369 430 1167
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Résultats de la quatrième manche

Journée moins facile que sur le papier. Le vent de Nord-Ouest reste présent jusque tard dans l’après-midi. Et les options de vol restent limitées, malgré les 6 branches proposées dans la manche libre du jour. A ce jeu là, le Pôle Espoir de Font-Romeu assure le spectacle en volant en escadrille du début jusque la fin.

Voici les résultats du jour :

Rang Equipe Points
1 POLE ESPOIR FONT ROMEU 1765
2 PARIS-NORMANDIE 1586
3 LES TONTONS FLYERS 1277
4 ST HIL AILES 1248
5 LES BUSES DE NORMANDIE 1185
6 LA PAF 1159
7 LEMEKONU 1109
8 TEAM PIDF1 1008
9 LES ALPINS 968
10 LES BUSES GIVREES 924
11 POOR LONESOME COWBOY 708
12 CHTI POWER TEAM 699
13 NORD-SUD 642
14 LOS MONTOS 11 432

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Manche 3 : annulée

Vent NW soutenu, plafonds bas, détérioration dans l’après-midi.

La manche du jour est annulée. Certains vont voler à St-Vincent, d’autres voleront dans le bocal jusque 13h.

Rendez-vous demain à 8h30 pour le petit-déjeuner et le briefing.

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